10大重点产业链＋20家“链主”企业＋7大行动！推动高质量发展，山西之“链”这样打造

到2025年，10大重点产业链规模效应初步显现，营业收入突破8400亿元，培育形成6条千亿级产业链，4条五百亿级产业链……8月26日上午，省政府新闻办举行新闻发布会，深入解读近日发布的《山西省重点产业链及产业链链长工作机制实施方案》（以下简称“实施方案”）。

《实施方案》依据“关联性强、契合性严、协作性紧、盈利性好”等标准确定了10大重点产业链。即：特钢材料产业链、新能源汽车产业链、高端装备制造产业链、风电装备产业链、氢能产业链、铝镁精深加工产业链、光伏产业链、现代医药产业链、第三代半导体产业链、合成生物产业链。

依据“市场竞争力强、行业影响力大、主体意愿度高”等标准确定了省属企业、驻晋央企和有影响力的民营企业等20户企业为“链主”企业。首批20家“链主”企业有：太原钢铁集团有限公司、太原重型机械集团有限公司、中车太原机车车辆有限公司、中车大同电力机车有限公司、晋能控股装备制造集团有限公司、山西天地煤机装备有限公司、山西中铝华润有限公司、中铝山西新材料有限公司、山西银光华盛镁业股份有限公司、山西晋南钢铁集团有限公司、山西美锦能源股份有限公司、吉利汽车山西基地、大运汽车股份有限公司、山西振东制药股份有限公司、国药集团威奇达药业有限公司、亚宝药业集团股份有限公司、山西中来光能电池科技有限公司、中国电子科技集团公司第二研究所、山西烁科晶体有限公司、凯赛太原生物材料有限公司。

在重点任务方面实施7大行动。实施产业链企业培育壮大行动，支持“链主”企业强创新、优品牌、促转型；实施产业链市场主体倍增行动，着力推进“产业链+市场主体”培育模式；实施产业链重大项目攻坚行动，加快推动产业链重点项目尽快落地达效；实施产业链精准招商引资行动，推动产业链上省内重点企业与国内相关领域重点企业对接来晋投资；实施产业链创新能力提升行动，全面提升产业链关键环节、关键领域、关键产品保障能力；实施产业链金融资本助力行动，积极引导金融机构在服务团队、审批流程、贷款规模、授信条件、融资利率等方面给予专项优惠政策支持；实施产业链供应链保稳行动，建立重点产业链、供应链企业“白名单”达到增强应对外部环境变化的能力。

权威解读

记者：我省在产业链招商引资方面有哪些举措？

省商务厅二级巡视员任素芬：省商务厅成立了10个产业链招商引资专班，并制定《山西省重点产业链招商引资专班工作方案》。组织“链主”企业召开招商工作座谈会，各招商引资专班与各产业链“链主”企业、“链长”牵头部门、驻外招商局、各市投资促进部门、相关开发区建立对接联系机制。

记者：我省重点产业链在科技创新能力提升方面有哪些主要举措？

省科技厅二级巡视员袁春田：开展关键核心技术攻关，省科技厅深入实施省科技重大专项计划“揭榜挂帅”制，省重点研发计划项目“联合共同体”承担制，2022年起每年安排凝练省科技重大专项项目约10项，省重点研发项目约30项，计划安排约1亿元资金，解决我省重点产业链发展中的共性关键技术需求。

记者：在支持山西省重点产业延链、补链、强链方面有什么具体举措？

省金融办副主任潘跃飞：聚焦重点产业链高质量发展目标，建立专项工作机制，成立办主要领导为组长的“重点产业链金融要素保障推进机制”，加强部门统筹联动，专人协调解决企业融资方面的困难。加快入库培育，目前，5家链上企业已入库，其中3家已在山西证监局辅导。正在推动15家“链主”、67家“链核”企业入库。

记者：我省在能耗要素保障重点产业链发展方面有哪些重要举措？

省能源局副局长侯秉让：我省在强化能耗要素支撑，促进重点产业链发展方面有以下6大举措：合理弹性控制能源消费总量；实施分类节能审查措施；完善能耗替代机制；合理扣减原料用能；开辟节能审查“绿色通道”；精准开展政策宣贯帮扶。

记者：为落实链长制做了哪些工作？目前取得了哪些进展？

省工信厅副厅长闫林：截至2022年8月中旬，首批十大重点产业链协作配套签约总计369.9亿元。其中，氢能产业链共引进上海申能、南京金龙等6家省外氢能产业龙头企业、配套12种产业链关键环节产品，共签约项目14个，签约总金额263亿元。特钢材料产业链强化特钢产品下游消纳，链主企业太钢集团与中国铁建、太重集团等5户企业签署产品合作协议，签约金额45.3亿元。

记者：我省在推进氢能产业发展方面有哪些具体措施？

省发展改革委二级巡视员武东升：制定《山西省推进氢能产业发展工作方案》，于8月18日实施。筹备成立山西省氢能产业联盟。推动氢能产业链“链主”“链核”企业联合省内外高等院校、科研机构、重点企业、金融机构等发起成立山西省氢能产业联盟，为我省全方位推动高质量发展贡献力量。

链新闻

全省新能源客车保有量为229771辆

鼓励在市县两级政府所在地推进建设乘用车充电式停车场、专用充电站，加大政策扶持力度……8月26日，在省政府新闻办举行的新闻发布会上，省交通运输厅副厅长郭丙福表示，山西将进一步加大新能源汽车的推广应用力度。

截至目前，全省新能源客车保有量为229771辆。新能源客车主要集中在城市公交、出租、私家车以及城市配送等方面。新能源载货汽车以纯电动汽车为主，全省新能源载货汽车保有量19483辆，新能源汽车全省推广使用初见成效。今年，新能源汽车市场受能源价格波动影响以及部门支持引导，省内新能源汽车产销量持续旺盛。

新能源客车基础设施建设方面，鼓励在市县两级政府所在地推进建设乘用车充电式停车场、专用充电站。新能源货车基础设施建设方面，省政府办公厅于今年3月印发了“2022年省级重点工程”项目清单，“山西路桥绿色智慧交通换电站”项目将在全省范围内开展建设。2025年以前，交控集团将依托我省5763公里高速公路和18310公里国省干线服务区以及沿线的物流园区、大型工矿企业等分期、分批建设完成1000个电动重卡充换电站，建立起清洁、绿色、低碳的运输服务体系。

在完善基础设施建设的同时，我省将加大政策扶持力度，拓展应用场景，进一步加大新能源汽车的推广应用力度。

来源：山西晚报

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