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价格"遥遥领先",华为新款M7上市,理想又被针对了?

   日期:2024-11-20     浏览:99    移动:http://xiaoguoguo.dbeile.cn/mobile/quote/1069.html

这段时间的可谓风光无限,鸿蒙4.0系统、Mate 60系列手机接连登场,一句“遥遥领先”,让华为成为了网络热梗,同时也让问界品牌的声量再度高涨。伴随着余承东N多个“遥遥领先”的评价,定位“大五座”的问界新M7迎来了正式上市并开启交付。

价格"遥遥领先",华为新款M7上市,理想又被针对了?

“问界新M7整体升级投入超过5亿元。”在发布会上,华为常务董事、终端业务CEO、解决方案事业群CEO余承东着重描述了新车做了哪些升级,期望依靠更具性价比的砝码打动消费者。

升级之外,问界在价格上也动起了刀。新款共推出5款车型,其中五座版本售价为24.98-30.98万元,六座版本售价为26.98-32.98万元。

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在权益方面,即日起至2023年10月7日,预定问界新M7可享价值33000元的权益,其中包含价值15000元的选配权益。此外,新车还搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统以及最新的鸿蒙智能座舱。

首先外观方面,新版问界M7造型风格向家族旗舰车型靠拢,与之前变化不大,例如车身尺寸上,新车同样为长宽高5020x1945x1775mm,轴距为2820mm。车头部分,采用全新低风阻设计前脸,结合主动进气格栅,相较于前款车型风阻减少约11%。还配备了可发光车头徽标和重新设计优化过的LED组前大灯,标配HMA自适应远近光灯功能,拓宽了车头的视觉感受。车尾采用较为简约的设计风格,配备造型修长锐利的贯穿式LED尾灯组,其两侧灯组内部采用“C”字型结构。另外该车还配备了集成的车顶扰流板组件,结合宽大的后包围视觉感受较为饱满。

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内饰方面,全车内饰覆盖高档Nappa纹真皮,结合双色微绒全软包仪表台整体质感十足。中控台呈"T"型分布,配备10.25英寸曲面全液晶仪表与拥有90%屏占比的15.6英寸2K HDR智能中控大屏,搭配多功能方向盘和HUD抬头显示科技感十足。

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此外,发动机排量、电机功率等都是一样,不过其、最大功率有所提升。新车增加了五座版本,四个座椅全系标配了通风,加热和按摩。曾经被吐槽后排空调不加热,这次问界做了着重升级。新车前后均配备独立的空调系统,并且后排空调还换装了触控大屏。续航方面有了一定的提升,新款采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台,CLTC工况下满油满电综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下百公里油耗5.6L,四驱版百公里加速可达4.8s,两驱版为7.8s。

关注不见的地方,新款问界M7也做了不少升级。包括全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%,引入CBS(Composite Body Solutions)复合车身材料,新车全系标配八个,底盘装配了增强型麦弗逊前悬配合H臂多连杆独立后悬等。新车还搭载了最新制动系统,包括第二代智能iboost和ESP 9.3,相应的,制动系统响应更快,制动距离也会更短。

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硬件上,问界新M7配备1个顶置、3个、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法,实现对动静态目标(含异形物体 )的全场景和全天候感知。此外,基于多传感器融合感知能力,问界新M7具备可见即可泊的智慧泊车能力,并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。

与此同时,问界新M7搭载的智能座舱3.0,核心优势是能够实现汽车、智能手机之间的互联,这是一种依托操作系统的更底层互联。余承东表示,问界新M7的智能座舱像华为智能手机Mate 60 Pro一样流畅。

综合来看,问界新M7这5亿元的升级并非噱头,而是实打实地将每一笔资金落到实处,不仅驾乘舒适性得到进一步提升,同时安全可靠性也得到了进一步的保障。

2022年,华为发布了老款问界M7,目标直指。价格上的优势一度把从万辆单月销量的位置上拉下马来。

创始人发文回忆称,2022年三季度,问界M7的发布和操盘,直接把理想ONE打残了,我们从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们毫无还手之力。华为的超强能力直接让理想ONE的销售崩盘、提前停产,一个季度就亏损了十几亿。随后,李想开始带领理想汽车转向“全面学习华为”。2022年9月,理想发布了他们的“头牌”,销量一路飙升。直至今年8月,销量位列国内中大型销量榜首。而问界L7的销量却一路下滑。如今华为卷土重来,带着新款问界M7将矛头直指理想L7,势必要一雪前耻。

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整体来看款问界M7在性能、空间、油耗、智驾等全面对标L7。而且在价格上也刚好落在了理想L7的价格范围,且智驾版的售价比L7刚好低1万元。不过理想也不甘示弱,近期理想官方宣布,在8月30日至9月30日,为了庆祝理想L系列交付一周年,以及其交付量突破了25万辆的历史纪录,推出了一万元“限时保险补贴”的活动。

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当然了,华为目标也不止理想L7,像同为中大型SUV、且均为插混的和魏牌蓝山DHT-PHEV等车型也是华为的目标,二者的价格区间分别为26.69万和27.38-30.88万。同样是在价格上刚刚比二者低上两三万。

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